Домен продаётся! Информация здесь

Боновое ограждение «Елан-2», «Елан-2М»

| Печать |


Предназначены для локализации разливов нефти и нефтепродуктов в акватории портов, а также для ограждения судов во время грузовых операций. Является инвентарным средством обеспечения нефтеналивных участков портов и других служб, осуществляющих грузовые операции с нефтепродуктами или бункеровку судов.

Выпускается по ТУ и имеет сертификат соответствия ГОСТ Р.

Секция состоит из 2-х слоев полотнища, сваренных между собой, в верхней части секций между полотнищами заключена надувная камера, наполнение которой производится через клапан. На полотнище предусмотрены отверстия для крепления груза (на расстоянии 200 мм. от края полотнища). На нижней кромки полотнища и под поплавковой камерой предусмотрены карманы на всю длину секции для прочностного элемента. Между собой секции соединяются с помощью соединительных элементов и петель, расположенных на концах полотнищ.


Технические характеристики боновых заграждений "Елан"

"Елан-2М" "Елан-2"
Длина секции, м 10 20
Длина комплекта, м 50 100
Высота, мм 950
Высота над уровнем воды, мм 350
Масса секции, кг 35 102
Условия эксплуатации:
Температура окружающего воздуха, °С -25...+40
Скорость ветра, м/сек., не менее 10
Скорость течения, м/сек., не менее 0,3
Глубина моря в акваториях портов, м., не менее 1,0
Район эксплуатации – южные и северные моря при отсутствии шуги и колотого льда

Заграждение укладывается в ящик.

В комплект не входят цепи, которые являются балластом, удерживающим заграждение в вертикальном положении. Цепи крепятся к полотнищу бона при помощи завязок из шнура. Рекомендуемые цепи: 2-8Х34 ТУ 12-0173856-008089, ПР-25.4-5670 ГОСТ 13568-75 или других типов, массой не более 3 кг/м.